Luxus zwischen Diebstahl, Inszenierung und elektrischer Oberklasse

Autor: Elite-Echo Redaktion

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Kategorie: News

Zusammenfassung: Der Artikel berichtet über einen gestohlenen Mercedes, inszenierten Luxus der Tate-Brüder sowie neue elektrische Luxusfahrzeuge von Genesis und Xpeng.

Luxus im Fokus: Gestohlene Limousine, inszenierter Reichtum und elektrische Oberklasse

Mercedes S-Klasse im Wert von 250.000 Euro in Stuttgart gestohlen

In Stuttgart ist ein Mercedes-S-Klasse-Fahrzeug im Wert von 250.000 Euro gestohlen worden. Der 72 Jahre alte Besitzer hatte den Wagen laut Polizei fast zwei Wochen lang am Straßenrand abgestellt.

Als der Mann am Montag zu seinem Auto zurückkehrte, war der Luxuswagen verschwunden. Wie die Diebe das Fahrzeug stehlen konnten, wird laut Polizei ermittelt; die Beamten suchen nach Zeugen.

Quelle: WELT

Zusammenfassung: Ein 72-Jähriger stellte das fast zwei Wochen am Straßenrand abgestellte Fahrzeug vermisst fest. Der Wert des gestohlenen Mercedes beträgt 250.000 Euro, die Polizei ermittelt.

Anwälte der Tate-Brüder: Luxusfahrzeuge und Yacht sollen geliehen gewesen sein

Die Anwälte von Andrew und Tristan Tate haben laut Gerichtsunterlagen behauptet, dass der von den Brüdern gezeigte Luxus größtenteils inszeniert gewesen sein soll. Die Bugattis für 5 und 7 Millionen Dollar sowie ein Aston Martin für 2,1 Millionen Dollar seien demnach gemietet gewesen.

Auch die 50-Millionen-Dollar-Superyacht soll nach Darstellung der Verteidigung anderen gehört haben. Die Tates seien dafür bezahlt worden, die Yacht in sozialen Medien zu bewerben.

„Kurz gesagt, sie spielen eine Rolle“, schreiben die Verteidiger.

Die Brüder hätten auf Social Media mit einem luxuriösen Lebensstil und unverhohlenem Frauenhass geworben. Die Verteidigung argumentiert, dass übertriebene und extravagante Beiträge mehr Views, Likes und Einkommen generiert hätten.

Ein britisches Gericht befasste sich 2024 mit den Umsätzen der Tate-Brüder. Dabei ging es unter anderem um eine Transaktion von 12 Millionen Dollar auf eines ihrer Konten; der Richter sprach von einem „offensichtlichen Betrug“ gegenüber den Steuerbehörden.

Andrew und Tristan Tate sind aktuell wegen Vergewaltigung, sexueller Ausbeutung und Menschenhandel angeklagt. Insgesamt gibt es 59 Anklagepunkte gegen sieben mutmaßliche Opfer.

Nach Angaben von BILD wurden die Brüder im Dezember 2022 erstmals von rumänischen Behörden verhaftet. Britische Staatsanwälte erhoben im Mai 2025 eigene Anklagen, unter anderem wegen Körperverletzung.

Nach Untersuchungshaft und Hausarrest in Rumänien reisten die Brüder 2025 in die USA. Im April 2026 kamen sie im Federal Detention Center in Miami in Haft, während Großbritannien ihre Auslieferung beantragte. Die Brüder kämpfen aktuell gegen ihre Auslieferung und bestreiten alle Vorwürfe.

Quelle: BILD; berichtet wird unter anderem unter Berufung auf die „Daily Mail“ und die Nachrichtenagentur „AP“.

Zusammenfassung: Die Verteidigung stellt den gezeigten Luxus als Social-Media-Inszenierung dar. Genannt werden Bugattis für 5 und 7 Millionen Dollar, ein Aston Martin für 2,1 Millionen Dollar und eine 50-Millionen-Dollar-Superyacht; zugleich stehen 59 Anklagepunkte gegen die Brüder im Raum.

Genesis GV90: Elektro-SUV mit 490 kW und bis zu 350 kW Ladeleistung

Genesis will mit dem GV90 in die automobile Oberklasse aufsteigen. Das Elektro-SUV ist fast 5,30 Meter lang und soll 2027 auch nach Deutschland kommen.

Je nach Ausführung steht der GV90 auf 22 oder 24 Zoll großen Rädern. Genesis orientiert sich beim Design laut ntv.de an der koreanischen Mondvase und setzt auf glatte Flächen, kurze Überhänge und einen extralangen Radstand.

Die Lichtsignatur mit zwei Linien ist nahezu fugenlos in die Karosserie integriert. Die per Lasergravur erzeugten Leuchtelemente sollen dadurch wie ein Bestandteil der lackierten Flächen wirken.

Die viersitzige Spitzenversion GV90 Neolun verfügt über elektrisch betätigte, gegenläufig öffnende Türen. Die vorderen Türen schwenken fast im 90-Grad-Winkel auf; eine sichtbare B-Säule fehlt, weil sie sich in der Fondtür versteckt. Dadurch entsteht ein annähernd zwei Meter breiter Zugang zum Innenraum.

Im Innenraum arbeitet ein 23,6 Zoll breites OLED-Display für Instrumente, Navigation und Medien. Im Stand kann es um 90 Millimeter nach oben fahren und zu einem 24,6 Zoll großen Kinobildschirm werden. Zusätzlich gibt es ein 25 Zoll großes Head-up-Display.

Die Fondausstattung umfasst Einzelsitze, einen Touchscreen in der Mittelkonsole, einen ausziehbaren Klapptisch und eine Kühlbox. Echtes Holz und eine Bodenheizung sollen den Luxusanspruch unterstreichen. Das Glasdach kann über eine Flüssigkristallfolie in sechs Zonen unabhängig voneinander transparent oder milchig geschaltet werden.

Die Lounge-Ausrichtung begrenzt allerdings die Alltagstauglichkeit. In der viersitzigen Neolun-Konfiguration ist der Gepäckraum durch eine massive Trennwand vom Passagierabteil getrennt; wegen der nicht umklappbaren Rücksitze lässt sich der Kofferraum nicht erweitern. Der Siebensitzer mit konventionellen Türen bietet laut ntv.de deutlich mehr Nutzwert.

Technisch basiert der GV90 auf der neu entwickelten eMP-Plattform. Zur Ausstattung gehören eine Mehrkammer-Luftfederung, Allradlenkung, elektronisch geregelte Sperrdifferenziale sowie zwölf Airbags, darunter ein Dachairbag.

MerkmalAngabe
Leistung490 kW/666 PS
Drehmoment800 Newtonmeter
Beschleunigung Standardversion4,9 Sekunden auf Tempo 100
Beschleunigung Neolun5,3 Sekunden auf Tempo 100
Höchstgeschwindigkeit240 km/h
Akku-Kapazität123,5 kWh
Schnellladeleistungbis zu 350 kW
Ladezeit22 Minuten von 10 auf 80 Prozent
Gewicht Siebensitzermindestens 3.030 Kilogramm
Gewicht Neolun3460 Kilogramm

Die Energie liefert ein Akku mit 123,5 kWh, der Reichweiten von mehr als 500 Kilometern ermöglichen soll. Die Hochvoltarchitektur arbeitet mit einer Nennspannung von 703 Volt; an einer Schnellladesäule mit bis zu 350 kW soll sich der Ladestand in 22 Minuten von 10 auf 80 Prozent erhöhen.

Preise nennt Genesis noch nicht. Laut ntv.de dürfte bereits die konventionelle Ausführung deutlich mehr als 100.000 Euro kosten; für den Neolun sei mit einem entsprechenden Aufschlag zu rechnen.

Quelle: ntv.de, Mario Hommen, sp-x

Zusammenfassung: Der GV90 kombiniert 490 kW/666 PS, 800 Newtonmeter und eine 123,5-kWh-Batterie. Die Markteinführung in Deutschland ist für 2027 vorgesehen, Preise wurden noch nicht genannt.

Xpeng X9: Luxus-Van aus China mit bis zu 615 Kilometern Reichweite

Der Xpeng X9 wird vom Handelsblatt als ungewöhnlicher Luxus-Van beschrieben, der äußerlich an eine Mischung aus Teslas Cybertruck und dem Space Shuttle der Nasa erinnert. Mit einer Länge von 5,32 Metern ist das Fahrzeug außergewöhnlich groß.

Xpeng will mit dem Modell einen Trend aufgreifen, bei dem Großraumlimousinen in Asien zunehmend als geräumige Alternative zur Luxuslimousine gekauft werden. In Deutschland seien Vans dagegen häufig nur noch aufgewertete Kleintransporter.

Der Antrieb leistet bis zu 370 kW/503 PS und beschleunigt das mehr als 2,7 Tonnen schwere Fahrzeug in 5,9 Sekunden auf 100 km/h. Hinterachslenkung, Luftfederung und vollständige Schallisolierung sollen dafür sorgen, dass sich der X9 trotz seiner Größe handlich und komfortabel fährt.

Kritik übt das Handelsblatt an den Assistenzsystemen. Diese nähmen dem Fahrer zwar nahezu den letzten Rest Arbeit ab, reagierten aber hypernervös und würden dadurch schnell als störend empfunden.

Für die Passagiere bietet die zweite Reihe viel Platz. Im Topmodell lassen sich die Sitze zu Liegen mit Klimapolstern und Rückenmassagefunktion umstellen; zudem kann vom Dach ein Vollformat-Bildschirm herunterfahren. In der dritten Sitzreihe fällt das Platzangebot dagegen wie bei Vans üblich bescheiden aus.

VersionPreisAkkuReichweite
Basisversion77.600 Euro94,8 kWh535 Norm-Kilometer
Topmodellmindestens 10.000 Euro teurer110 kWh615 Kilometer

Die Basisversion ist für 77.600 Euro erhältlich und besitzt einen 94,8 kWh großen Akku. Das mindestens 10.000 Euro teurere Topmodell kommt mit 110 kWh auf bis zu 615 Kilometer.

Die 800-Volt-Akkus können mit bis zu 542 kW geladen werden. Von 10 bis 80 Prozent Ladestand vergehen laut Handelsblatt zwölf Minuten.

Das Handelsblatt sieht im Xpeng X9 ein sichtbares Signal des chinesischen Herstellers auf dem deutschen Markt. Die Luxus-Großraumlimousine könne elektrisches Fahren auf ein neues Niveau heben; selbst Luxuslimousinen wie die S-Klasse würden daneben weniger hell strahlen.

Quelle: Handelsblatt

Zusammenfassung: Der Xpeng X9 bietet bis zu 370 kW/503 PS, 615 Kilometer Reichweite und eine Ladeleistung von bis zu 542 kW. Die Basisversion kostet 77.600 Euro, das Topmodell ist mindestens 10.000 Euro teurer.

Quellen: