Mercedes verabschiedet sich vom reinen Luxus-Image und setzt auf breitere Strategie

Mercedes verabschiedet sich vom unbedingten Luxus-Anspruch

Mercedes-Benz ändert seine Strategie und entfernt sich vom ausschließlichen Luxus-Image. Laut einem Bericht des "Handelsblatt", auf den sich heise online bezieht, strebt der Konzern in seiner Pkw-Sparte künftig nicht mehr an, ausschließlich "wie eine Luxusmarke" zu denken und zu handeln. Das Reizwort "Luxus" soll weitgehend aus der Strategie getilgt werden. Ein Entscheider sagte dazu: "Unser Zielbild wird breiter." Konzernchef Ola Källenius betonte im Interview, dass Mercedes in allen Segmenten das jeweils begehrenswerteste Angebot machen wolle.

Die Margen sollen weiterhin Vorrang vor der Menge haben, jedoch nur, solange die Fabriken ausgelastet sind – insbesondere in Deutschland. Im ersten Halbjahr sackte das Konzernergebnis im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um über die Hälfte auf rund 2,7 Milliarden Euro ab. Källenius sieht die Gründe für die schwierige Lage in der Neuordnung der Welthandelsordnung durch die USA, dem starken Wettbewerbsdruck in China mit über 100 konkurrierenden Automobilherstellern und der langsameren Transformation zur Elektromobilität. Mercedes investiert daher weiterhin parallel in mehrere Antriebstechnologien.

• Wettbewerbsdruck in China durch über 100 Hersteller
• USA definieren Welthandelsordnung neu, Zölle steigen
• Transformation zur Elektromobilität dauert länger als erwartet

"Autobau ist ein hartes Geschäft, mehr denn je." – Ola Källenius

Infobox: Mercedes-Benz weicht von der reinen Luxusstrategie ab, um auf die Herausforderungen durch Gewinneinbrüche, internationale Handelskonflikte und den Wandel zur Elektromobilität zu reagieren. (Quelle: heise online)

"Wir waren zu arrogant": Mercedes-Manager mit überraschendem Geständnis

Auch T-Online berichtet über die strategische Neuausrichtung bei Mercedes. Nach einem massiven Gewinneinbruch im zweiten Quartal – der Gewinn vor Zinsen und Steuern sank um fast 70 Prozent – setzt der Autobauer auf ein breiteres Angebot. Im ersten Halbjahr des Vorjahres lag der Gewinn noch bei acht Milliarden Euro, aktuell sind es nur noch 3,6 Milliarden Euro. Die Marge in der Pkw-Sparte schrumpfte im Quartal auf 3,2 Prozent, im ersten Halbjahr auf 5,3 Prozent. Zusätzlich belasten Umstrukturierungskosten von 700 Millionen Euro das Ergebnis.

Externe Faktoren wie hohe Zölle, strengere Abgasvorgaben und eine schwächelnde Nachfrage in China und bei Elektroautos verschärfen die Lage. Mercedes will künftig in allen Segmenten das jeweils begehrenswerteste Angebot bieten und vermeidet intern das Wort "Luxus". Der neue CLA übernimmt die Rolle des Einstiegsmodells zu Preisen ab 56.000 Euro. Eine Führungskraft räumt ein: "Wir waren zu arrogant."

• Marge Pkw-Sparte im Quartal: 3,2 Prozent
• Marge im 1. Halbjahr: 5,3 Prozent
• Umstrukturierungskosten: 700 Mio. Euro
• Neues Einstiegsmodell CLA: ab 56.000 Euro

"Wir waren zu arrogant." – Mercedes-Führungskraft

Infobox: Mercedes reagiert auf Gewinneinbrüche und Marktveränderungen mit einer breiteren Modellpalette und verabschiedet sich vom reinen Luxus-Image. (Quelle: T-Online)

Wird Nutella zum Luxus? Warum der Haselnusspreis so stark steigt

Die Haselnusspreise sind seit Jahresbeginn bis zur Erntezeit um mehr als ein Drittel gestiegen, berichtet Capital.de. Besonders betroffen sind Unternehmen wie Ritter Sport, Seeberger und Ferrero. Die Türkei dominiert mit rund 60 Prozent den Weltmarkt für Haselnüsse. Ein Kälteeinbruch im April führte zu erheblichen Ernteausfällen – der Getreiderat erwartet einen Rückgang der Ernte um 36 Prozent auf etwa 450.000 Tonnen. Der Preis für eine Tonne türkischer Haselnusskerne liegt inzwischen bei etwa 9.400 Euro, was einem Plus von mehr als einem Drittel seit Jahresbeginn entspricht.

Ritter Sport spricht von einer massiven Doppelbelastung durch teure Haselnüsse und Kakao. Seeberger berichtet, dass auch italienische Haselnüsse teurer werden, da die Türkei als größter Produzent den globalen Markt beeinflusst. Ferrero, der weltweit größte Einkäufer von Haselnüssen, bezieht die Nüsse auch aus Italien, Chile und den USA und sieht keine Lieferunterbrechungen. Der offizielle Mindesteinkaufspreis für Haselnüsse in der Türkei liegt dieses Jahr bei rund 4,20 Euro pro Kilogramm – knapp 17 Prozent höher als im Vorjahr.

• Ernteausfall in der Türkei: -36 Prozent
• Preisanstieg pro Tonne: +33 Prozent seit Jahresbeginn
• Mindesteinkaufspreis/kg: +17 Prozent zum Vorjahr
• Ferrero bezieht Haselnüsse aus mehreren Ländern

„Die aktuelle Entwicklung ist auch Ausdruck der zunehmenden Klimarisiken für die Landwirtschaft.“ – Seeberger

Infobox: Die Haselnusspreise steigen massiv, was sich auf Schokolade, Aufstriche und Müsli auswirkt. Hauptursache sind Ernteausfälle in der Türkei und der Klimawandel. (Quelle: Capital.de)

KGM Musso "Black": Schwarzer Luxus

KGM bietet seinen Pick-up Musso ab sofort in der neuen Topausstattung "Black" an, wie autohaus.de berichtet. Die Preise starten bei rund 50.000 Euro. Die "Black"-Variante zeichnet sich durch schwarze Akzente wie lackierte 18-Zoll-Leichtmetallräder und einen überwiegend schwarzen Innenraum aus. Die Ausstattung basiert auf dem höchsten Niveau "Lux" und umfasst ein elektrisches Schiebedach, klimatisierte und elektrisch verstellbare Ledersitze, ein 360-Grad-Kamerasystem sowie einen Abstandstempomat.

Der Musso wird von einem 2,2-Liter-Dieselmotor mit 148 kW/202 PS angetrieben, der seine Kraft über eine Sechsgang-Automatik und einen zuschaltbaren Allradantrieb verteilt. Auch die Langversion Grand Musso ist in der Ausstattung Black erhältlich, hier beginnen die Preise bei 51.500 Euro.

• Vollausstattung inklusive 360-Grad-Kamera und Abstandstempomat
• Schwarze Akzente und Ledersitze
• Auch als Langversion erhältlich

Infobox: KGM setzt mit der neuen "Black"-Ausstattung auf edles Design und umfangreiche Ausstattung zu Preisen ab 50.000 Euro. (Quelle: autohaus.de)

Sebastian Steinau – Luxus-Makler in NYC

Die ARD Mediathek porträtiert Sebastian Steinau, der sich als deutscher Immobilienmakler in New York auf einem der wettbewerbsintensivsten Märkte der Welt behauptet. Mit einem kleinen Team hat er sich in der Metropole das Image eines bodenständigen, diskreten Spezialisten erarbeitet. Der New Yorker Immobilienmarkt gilt als eine der schillerndsten Branchen weltweit, in der die Konkurrenz immens ist und Stillstand nicht erlaubt ist.

Die Dokumentation zeigt, welche Qualitäten notwendig sind, um in dieser Stadt Erfolg zu haben, und beleuchtet Steinaus steilen Werdegang. Sein Ansatz: Diskretion, Bodenständigkeit und ein spezialisiertes Team.

• Deutscher Makler in New York
• Fokus auf Diskretion und Bodenständigkeit
• Erfolg in einem der härtesten Immobilienmärkte der Welt

Infobox: Sebastian Steinau hat sich als deutscher Makler in New York mit Diskretion und Spezialisierung einen Namen gemacht. (Quelle: ARD Mediathek)

Quellen:

• Mercedes verabschiedet sich vom unbedingten Luxus-Anspruch
• "Wir waren zu arrogant": Mercedes-Manager mit überraschendem Geständnis
• Wird Nutella zum Luxus? Warum der Haselnusspreis so stark steigt
• Diese 11 Pieces sehen nach Luxus aus, kosten aber weniger als 50 Euro
• KGM Musso "Black": Schwarzer Luxus
• Sebastian Steinau – Luxus-Makler in NYC - alle verfügbaren Videos - jetzt streamen!